Art. 68 - PROGETTO NORMA 2.2: Scalo merci

Intervento di nuova edificazione nell'area dello scalo merci e nell'area attigua di viale Sardegna.

L'area dello scalo merci con il suo vuoto di grandi dimensioni crea l'opportunità di realizzare un insieme di interventi che si appoggia sul "fiume" rispettando e rafforzandone le caratteristiche.
Nella zona ferroviaria estesa fino a viale Sardegna, ora occupata da capannoni e aree di stoccaggio, si prevede l'insediamento di nuove strutture, prevalentemente a carattere direzionale e di servizio. Un sistema articolato di spazi verdi individua nuove visuali verso le colline e la Basilica dell'Osservanza diventando elemento di connessione che conferisce qualità e carattere a questo versante della città, ora marginale e privo di una propria identità.
L'area essendo in massima parte libera e non presentando regole insediative definite, si presta ad essere luogo di sperimentazione di nuovi tipi edilizi e di realizzazione di edifici speciali. In particolare, gli interventi 1, 4 e 5 dovranno rispettare un allineamento comune sul fronte prospiciente la linea ferroviaria.
La viabilità pubblica adiacente la ferrovia con i sottoservizi comuni agli interventi 1, 4 e 5 dovranno essere realizzati per intero contestualmente all'inizio dei lavori del primo intervento; i costi relativi saranno sostenuti, in proporzione alla rispettiva consistenza edilizia, dagli aventi titolo all'esecuzione degli interventi 1,4 e 5.

SUPERFICIE TERRITORIALE		MQ 51.698
Servizi e Spazi d'uso pubblico	AREA(min) MQ 39.422	SLP(min) MQ 17.261
Residenze e Attività economiche	AREA(max) MQ 6.875	SLP(max) MQ 13.835
Servizi dello scalo merci	AREA(max) MQ 13.725	SLP(max) MQ /

Il progetto prevede 7 interventi:

INTERVENTO 1

Progetto di nuova edificazione per servizi tecnici e amministrativi.

SUPERFICIE TERRITORIALE		MQ 11.110
Servizi e Spazi d'uso pubblico	AREA(min) MQ 9.041	SLP(min) MQ 11.781
parcheggi a raso (posti auto n 106)	mq 3.014	mq /
piazze e aree pavimentate	mq 2.368	mq /
parchi, prati e giardini	mq 1.695	mq /
servizi tecnici e amministrativi	mq. 1.964	mq. 11.781

DESTINAZIONE D'USO: servizi tecnici e amministrativi

STRUMENTO DI ATTUAZIONE: intervento edilizio diretto

La progettazione dovrà osservare i seguenti criteri:

• il complesso edilizio potrà avere un'altezza massima pari a mt 20 e comunque un numero di piani non superiore a 6;
• davanti ai fabbricati dovranno essere previste idonee aree pavimentate;
• l'area compresa tra il "fiume" e i fabbricati dovrà essere sistemata a prato con piantumazione di essenze idonee.
• ad incremento della SLP prescritta, è possibile realizzare autorimesse interrate per parcheggi pertinenziali fino ad un massimo di mq.5000;
• potranno essere realizzati alloggi di servizio in misura non superiore al 20% della SLP;
• dovranno essere rispettati i limiti di distanza pari a mt 10 dal viale Sardegna e dal confine con l'intervento 4;
• per garantire un allineamento comune, lato ferrovia, ai manufatti edilizi relativi agli interventi 1, 4 e 5 dovranno essere rispettati i seguenti distacchi (in mt):

INTERVENTO 2

Sistemazione a verde del pendio che da viale Mazzini degrada sul "fiume" e realizzazione di un complesso direzionale allineato con viale Sardegna e di un parcheggio pubblico.

SUPERFICIE TERRITORIALE		MQ 4.124
Servizi e Spazi d'uso pubblico	AREA(min) MQ 1.967	SLP(min) MQ /
parcheggi pubblici	mq 920	mq /
parchi, prati e giardini	mq 1.047	mq /
Residenze e attività economiche	AREA(max) MQ 2.156	SLP(max) MQ 2.535
attività economiche di servizio	mq 2.156	mq 2.535

DESTINAZIONE D'USO: complesso direzionale, parcheggi e verde pubblico

STRUMENTO DI ATTUAZIONE: intervento edilizio diretto

La progettazione dovrà osservare i seguenti criteri:

• mantenimento dell'area a verde con sistemazione adeguata e con piantumazione di essenze atte al mantenimento del punto di vista prospettico e panoramico.
• realizzazione di un centro direzionale allineato con viale Sardegna
• realizzazione di parcheggi pubblici a raso in testata del complesso direzionale.

INTERVENTO 3

Demolizione dei capannoni e delle aree di stoccaggio su viale Sardegna e nuova edificazione per residenza convenzionata.

SUPERFICIE TERRITORIALE		MQ 4.715
Servizi e Spazi d'uso pubblico	AREA(min) MQ 1.756	SLP(min) MQ /
parchi, prati e giardini	mq 1.746	mq /
Residenze ed attività economiche	AREA(max) MQ 2.969	SLP(max) MQ 3.300
residenze convenzionate	mq. 2.969	mq 3.300

DESTINAZIONE D'USO: residenza

STRUMENTO DI ATTUAZIONE: intervento edilizio diretto

La progettazione dovrà osservare i seguenti criteri:

• realizzazione di un edificio in linea (classe R3B dell'abaco dei tipi residenziali), allineato con viale Sardegna e con il complesso direzionale dell'intervento n.2, potranno essere previste attività economiche di servizio (esercizi di vicinato) in una percentuale massima del 25% della Su complessiva dell'edificio da ubicarsi esclusivamente al piano terreno sul fronte stradale;
• il blocco costituente le residenze dovrà essere arretrato rispetto al volume delle attività economiche di servizio, inoltre dovrà essere previsto un parcheggio interrato che interesserà in parte la pianta dell'edificio ed in parte l'area retrostante;
• ad incremento della SLP prescritta, è possibile realizzare autorimesse interrate per parcheggi pertinenziali fino ad un massimo di mq.1700;
• l'accesso alle residenze avverrà dal piazzale retrostante l'edificio, con ingresso ed uscita sul limite dell'intervento 2;
• sistemazione a verde alberato della pendice risalente verso viale Giuseppe Mazzini.

INTERVENTO 4

Progetto di nuova edificazione per residenza

SUPERFICIE TERRITORIALE		MQ 9.750
Servizi e Spazi d'uso pubblico	AREA(min) MQ 5.767	SLP(max) MQ /
parcheggi a raso (posti auto n 71)	mq 1.381	mq /
piazze e aree pavimentate	mq 1.731	mq /
parchi, prati e giardini	mq 2.655	mq /
Residenze e Attività economiche	AREA(max) MQ 1.750	SLP(max) MQ 8.000
residenze	mq 1.750	mq 8.000

DESTINAZIONE D'USO: complesso residenziale e ed attività economiche quali servizi di vicinato posti al piano terreno.

STRUMENTO DI ATTUAZIONE: intervento edilizio diretto

La progettazione dovrà osservare i seguenti criteri:

• i fabbricati potranno avere un'altezza massima pari a mt 12 e comunque un numero di piani non superiore a 4;
• l'area compresa tra il "fiume" e i fabbricati dovrà essere sistemata a prato con piantumazione di essenze idonee;
• ad incremento della SLP prescritta, è possibile realizzare autorimesse interrate per parcheggi pertinenziali fino a un massimo di mq.2400;
• dovranno essere rispettati i limiti di distanza pari a mt 10 dal viale Sardegna ed a ml 13 dal confine con l'intervento 1 e l'intervento 5;
• per garantire un allineamento comune, lato ferrovia, ai manufatti edilizi relativi agli interventi 1, 4 e 5 dovranno essere rispettati i seguenti distacchi (in mt):

INTERVENTO 5

Progetto di nuova edificazione per servizi tecnici e amministrativi.

SUPERFICIE TERRITORIALE		MQ 5.865
Servizi e Spazi d'uso pubblico	AREA(min) MQ 4.771	SLP(max) MQ 5.480
parcheggi a raso (posti auto n.30)	mq 930	mq /
piazze e aree pavimentate	mq 2.400	mq /
servizi tecnici e amministrativi	mq 1.468	mq 5.480

DESTINAZIONE D'USO: servizi tecnici e amministrativi

STRUMENTO DI ATTUAZIONE: intervento edilizio diretto

La progettazione dovrà osservare i seguenti criteri:

• il complesso edilizio potrà avere un'altezza massima pari a mt 17 e comunque un numero di piani non superiore a 4;
• davanti ai fabbricati dovranno essere previste idonee aree pavimentate;
• ad incremento della SLP prescritta, è possibile realizzare autorimesse interrate per parcheggi pertinenziali fino ad un massimo di mq 7100;
• nell'area destinata a parcheggio pubblico potranno essere installati gli impianti tecnici dei nuovi fabbricati destinati a servizi tecnici ed amministrativi;
• dovranno essere rispettati i limiti di distanza pari a mt 10 dal viale Sardegna e mt 5 dal confine con l'intervento 4 e dalla strada di servizio;
• per garantire un allineamento comune, lato ferrovia, ai manufatti edilizi relativi agli interventi 1, 4 e 5 dovranno essere rispettati i seguenti distacchi (in mt):

INTERVENTO 6

Progetto per la realizzazione di attrezzature sportive a raso collegate a quelle esistenti del dopolavoro ferroviario, sottopassando il ponte di Malizia.

SUPERFICIE TERRITORIALE		MQ 2.405
Servizi e Spazi d'uso pubblico	AREA(min) MQ 2.405	SLP(min)MQ /
servizi sportivi coperti e scoperti	mq 2.405	mq /
parchi, prati e giardini	mq 750	mq /

DESTINAZIONE D'USO: servizi sportivi coperti e scoperti

STRUMENTO DI ATTUAZIONE: intervento edilizio diretto

INTERVENTO 7

Sistemazione delle aree dello scalo ferroviario

SUPERFICIE TERRITORIALE		MQ 13.725
Servizi e Spazi d'uso pubblico	AREA(min) MQ 13.725	SLP(min)/
aree ferroviarie	mq 12.259	mq /
piazze e aree pavimentate	mq 646	mq /
alberate	mq 2.820	mq /

DESTINAZIONE D'USO: aree ferroviarie.

STRUMENTO DI ATTUAZIONE: intervento edilizio diretto.
Verrà realizzata una recinzione a mt 10 dall'asse del binario di scalo con asfaltatura della strada interna di servizio allo scalo.

2.2. PROGETTO NORMA

SEZIONI